Арочные шины по своей конструкции существенно отличаются от обычных шин, и в первую очередь формой профиля поперечного сечения. Профиль шины имеет арку переменной кривизны с низкими мощными бортами.

Следует иметь в виду, что каркас шины в полной мере начинает воспринимать нагрузку от давления воздуха лишь после принятия профилем шины равновесной формы. Поэтому покрышку обычно конструируют

Безопасная шина Б1Р по своей конструкции су­щественно отличается от известных современных шин. Она являет­ся бескамерной и имеет мощные вогнутые внутрь цельнорезиновые боковины специальной формы