Ввиду пониженной слойности и повышенной относительной де­формации шины с регулируемым давлением воздуха работают в очень напряженном режиме, поэтому долговечность их ниже, чем у обычных шин. Давление воздуха в шинах в пределах от номиналь­ного до 0,5—0,7 кгс/см2 регулируют обычно лишь при работе на мягких опорных^ поверхностях.