Полиэфирный корд (тревира) обладает высокой усталостной прочностью при работе с высокими начальными напряжениями. Поэтому его применяют для шин, работающих с большими нагруз­ками в тяжелых дорожных условиях. Для изготовления шин, предназначенных для очень больших нагрузок и высоких скоростей движения по дорогам с усовершенст­вованным покрытием, применяют корд из высококачественной стальной проволоки диаметром 0,14, 0,15, 0,18 и 0,22 мм. Из этой проволоки скручивают нити корда различной структуры. Так, на­пример, корд из проволоки 0,15 структуры 1+(7X3) =22 имеет калибр 0,854-0,88 мм и разрывную прочность 80 кгс. Применение стального корда в шинах стало возможно после разработки мето­дов получения высокой связи его с рези­ной. Для улучшения связи между кордом и резиной стальную проволоку подверга­ют, например, оцинкованию или латуни­рованию. Наряду с этим для достижения лучшей взаимосвязи между всеми прово­локами и повышения выносливости к мно­гократным деформациям в резинокорд-ных образцах производят обвивку метал­локорда оплеточной проволокой.