Ввиду пониженной слойности и повышенной относительной де­формации шины с регулируемым давлением воздуха работают в очень напряженном режиме, поэтому долговечность их ниже, чем у обычных шин. Давление воздуха в шинах в пределах от номиналь­ного до 0,5—0,7 кгс/см2 регулируют обычно лишь при работе на мягких опорных^ поверхностях. Допускаемая величина регулирова­ния давления воздуха зависит от конструкции шины, жесткости опорной поверхности и скорости движения. Чем эластичнее шина, больше ее высота профиля, мягче опорная поверхность и меньше скорость движения автомобиля, тем больше   при   прочих равных условиях допускаемый диапазон регулирования давления возду­ха и время работы на пониженном давлении. Величину пробега шин регулируемого давления при пониженных давлениях воздуха в них строго регламентируют.